aarthiknews.com सोमबार, ०६ बैशाख २०७८   Monday, 19 April, 2021
 
Esewa_Remit
Bajaj_Bike

मारुतीका ५ नयाँ ब्राण्ड आउँदो पुस्ताका रोल मोडल गाडी

  • आर्थिकन्यूज
    आर्थिकन्यूज
  • सोमबार, १० कार्तिक २०७७
Reliance life insurance
मारुतीका ५ नयाँ ब्राण्ड आउँदो पुस्ताका रोल मोडल गाडी
Jagadamba
LBEF

एजेन्सी । मारुती सुजुकीले आफ्नो वाहन लाइनअप चाँडै रिफ्रेस गर्ने योजना सार्वजनिक गरेकोछ । कम्पनीले नयाँ सवारी साधन उत्पादन गर्ने रोडम्याप तयार गरिसकेको छ । भर्खरै कम्पनीका केही नयाँ गाडीहरू परीक्षणको क्रममा रहेको स्पट गरिएको छ ।  

आउँदो जेनेरेसन अल्टोको आयाम हालको मोडेलभन्दा उच्च हुने आशा गरिएको छ । मारुती सुजुकी अल्टो भारत र नेपालमा लोकप्रिय सवारी साधन हो । अल्टो विक्रि गर्न शुरु भएको दुई दशकहरूमा यसले लगभग ४० लाख युनिटहरू बेचेको छ । हाल अल्टो ०.८ लिटरको मात्र उपलब्ध छ । नेचुरली इस्पिरेटेड इन्लाइन ३ इन्जिनमा उपलब्ध छ । जसमा ४८ पीएस र ६९ एनएम पावर निस्कन्छ ।  यसको अर्को पिढीको मोडेल बजारमा आउँदो बर्षमा हिट हुने आशा गरिएको छ । 

मारुतीको अर्को पुस्ताको सेलेरियो मारुती सुजुकी लाइनअपमा लोकप्रिय कार मात्र होइन यो एउटा सानो ह्याचब्याक पनि हो । जुन ठूलो संख्यामा मानिसहरूले मन पराएका छन् । यो पहिलो २०१४ मा शुरू गरिएको थियो  । यो मोडलमा हालसम्म कुनै ठूलो परिवर्तन गरिएको छैन । कम्पनीले अब यसको अर्को पुस्ता मोडेलमा काम गरिरहेको छ । जुन आउँदो वर्षमा बजारमा ल्याउने योजना बनाएको छ । 

यो हालको मोडेलभन्दा आकारमा ठुलो देखिन्छ ।  यो कम्पनीको हार्टेक्ट प्लेटफर्ममा आधारित हुनेछ र यसको आन्तरिक(बाह्य क्षेत्रमा धेरै ठूला परिवर्तनहरू देखिने छ । पावरट्रिनले हाल १.० समान सिरिजको  इञ्जिनमा के १.० जस्तै समान र अधिक शक्तिशाली १.२ लिटर ईन्जिन पनि उपलब्ध हुनेछ । 

मारुति सुजुकी भितारा ब्रेजा २०१६ मा बारमा आएको थियो ।  अब कम्पनीले यसको प्रतिस्थापन मोडेल पनि तयार गरिरहेको छ । हालको संस्करणले यस बर्षको बीचमा एक लाइफ लाइफ फेसलिफ्ट प्राप्त गरेपछि धेरै कार प्रेमीबीचमा लोकप्रिय छ ।  जसको डिजाइनको लागि केही हदसम्म अपडेट गर्ने कम्पनीले जनाएको छ । यद्यपि कार अझै पनि आफ्नो प्रतिद्वन्द्वी ब्राण्डको डिजाइनभन्दा अलि पुरानो देखिन्छ ।

आउँदो जेनरेशन भितारा ब्रेन्ज्राको विवरणहरू अहिलेसम्म सार्वजनिक भएका छैनन् । रिपोर्टका अनुसार यसको ईन्जिन र ट्रान्समिशनमा कुनै परिवर्तन हुदैन । तर चेसिस सम्भवतः नयाँ हुनेछ । गाडीमा एक हाइब्रिड भेरियन्ट पनि हुन सक्छ, जसले राम्रो ईन्धनको अर्थव्यवस्था हुने छ । 

मारुती जिप्सी एक विलासी अफ-रोड एसयूवी हो । धेरै देशका सवारी साधन प्रेमी धेरै लोकप्रिय छ । मारुतिले २०२३ मा अर्को पुस्ता जिप्सीको रूपमा जिम्मी बजारमा आउने छ ।

कम्पनीले हाल भारतमा जिमीको परीक्षण गर्दैछ ।  तर यसको रेगुलर ३ ढोका अवतारबाट कम्पनीले भारतीय बजारको अब ५ ढोका संस्करण ल्याउने  छ ।  जुन हालको भन्दा बढी प्रयोगात्मक हुने अपेक्षा गरिएको छ । जिम्नी, महिन्द्रा थार र फोर्सको अपकमिंग गोर्खाको तुलनामा किफाइती र बलियो हुने अपेक्षा गरिएको छ । 

एस-क्रस एसयुभी मारुति सुजुकीको फ्ल्यागशिप कार हो । तर यो कम्पनीको लाइनअपमा सबैभन्दा कम लोकप्रिय मोडलहरू मध्ये एक पर्छ । सन २०२२ को दोस्रो त्रैमासमा यो नयाँ एसयूभी बजारमा ल्याउने तयारी गरेको छ ।  हाल  एस-क्रस प्रतिस्थापन गर्ने छ । मारुति सुजुकी र टोयोटाले आउँदो पुस्ताको एस(क्रसको मिलेर उत्पादन गर्नेछ र पछि यसको एक रिभैज्ड भर्जन पनि उत्पादन गर्ने छन् । 

अब आउने एस क्रस एसयुभि हालको जेनरेसनको भन्दा ठूलो हुने छ । यसको उचाइमा केहि परिवर्तन हुने छ । माइल्ड हाइब्रिड एसिस्टेसको साथमा १.५ लिटर के सिरिज इन्जिनमा पाइने छ । 

यसमा मारुतिले डिजेल ईन्जिन नजोड्न पनि सक्छ । बरु कम्पनीले यसलाई हाइब्रिड वा प्लग(इन भेरियन्टहरू थप्न सक्ने सम्भावना धेरै रहेको छ । भास्करबाट

प्रतिक्रिया दिनुहोस